已披露销量的8家车企中TOP 3的埃安、零跑、小鹏均由中创新航提供电池配套，且是核心畅销车型的主力电池供应商。

近日，车企陆续公布4月新能源汽车销量。从8家已披露销量车企看，广汽埃安以10212辆销量居首，也是唯一一家销量破万的车企，同时造车新势力车企销量及排名也发生了较大变化。

在造车新势力销量榜中，零跑汽车以9087辆逆袭，跻身第一，小鹏汽车以85辆的微弱差距居第二，哪吒汽车4月销售8813辆跻身第三，蔚来汽车、理想汽车则分别以5074辆、4167辆退居第四、第五。

电池配套上看，中创新航无疑为最大赢家。已披露销量的8家车企中，TOP 3车企埃安、零跑、小鹏均由中创新航提供电池配套，且是核心畅销车型的主力电池供应商。

如中创新航在Aion S装机量渗透率持续保持在80%以上，在小鹏汽车、零跑汽车已经实现全系车型的配套，并跻身TOP 1供应商。

实际上，造车新势力车企集体进入市场发力阶段，产销量与交付量大幅攀升，单月交付迈入万辆新阶段，全年交付也向10万辆俱乐部看齐，对动力电池的供应需求水涨创高，已经成为影响国内动力电池装机的重要变量。

GGII数据，2022年Q1国内造车新势力车企合计销售16万辆，在新能源汽车渗透率达到15.35%；相应的动力电池装机电量约8.64GWh，占整体动力电池装机量的17.8%。其中装机电量TOP 3的小鹏汽车、蔚来汽车、理想汽车3家企业在国内造车新势力装机占比超6成。

为此，稳坐国内装机TOP 3交椅的中创新航，积极发力小鹏汽车、零跑汽车等新势力车型配套及产品渗透，并在该领域展示出极大的增长势能。

其在小鹏汽车实现全系车型配套，2月渗透率超5成，3月配套数量突破6千辆，稳居TOP 1供应商，P5/P7/G3车型3月装机量渗透率分别达66%、48%、10%。

2022年一季度，中创新航在零跑汽车的装机占比达到49%，其中2月在零跑汽车渗透率更是高达73%，3月单月装机量接近0.3GWh。

可以预见的是，随着小鹏汽车、零跑汽车等市场体量与交付规模快速起量，对中创新航等核心电池供应商装机电量提振效果明显。

此外，中创新航也在积极配套小鹏P5出口欧洲市场，为其电池需求攀升及产品全球化奠定基础。

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图文来源： 高工锂电

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