1000+汽车人齐聚2020未来车身大会，畅谈汽车制造未来

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1000+汽车人齐聚2020未来车身大会，畅谈汽车制造未来

2020年09月10日

未来车身工程大会Future Car Body2020现场

2020年9月2日-3日，由励进展览（上海）有限公司举办的未来车身工程系列大会暨AMTS 2020微型展在上海龙之梦大酒店顺利召开。本届大会聚焦“未来车身制造”、“5G之下的车智造云车间”、“跨界融合智造”等未来车制造趋势。

60+演讲及讨论嘉宾来自全球汽车制造、系统集成及跨界车智造领头企业：明珞、西门子、华为、阿里云、一汽大众捷达、上汽大通、上汽大众、比亚迪、沃尔沃、吉利、发那科、KUKA、大族、杜尔、华工、SEW、固智机器人、马头动力工具、伟本、卡尔蔡司、AutoForm、中汽工程、九院等。1000+汽车人齐聚Future Car Body 2020，共同探讨汽车制造趋势。

*感谢以上所有合作伙伴的支持，排名不分先后

本届大会共包含全体大会（未来车身工程）及3个分论坛（冲压、焊装及连接工程；涂装工程；总装工程），2天大会共呈现近60场演讲、10场专家讨论及30+微型展位，全程在线同步直播，通过全新体验式峰会，为参与嘉宾提供了全新的参会体验，同时搭建了商务交流平台，提供给汽车人们一个互动交流、获取前沿市场动态和技术知识的渠道。

也有一些好的思考。

做好智能制造，我们需要改变骨子里的“错误”思维

广州明珞装备股份有限公司，董事长兼CEO姚维兵先生和大家分享了明珞和西门子联合实验室赋能智能制造的创新应用，同时，姚总也带来了自己关于自动化及智能制造方面的新的思考。

广州明珞装备股份有限公司，董事长兼CEO姚维兵先生

姚总认为，要想做好自动化，不仅仅是“自动化”，同时需要结合“精益化”、“柔性化”才能做好自动化。“精益化”包含很多方面，如设备投资、资产利用率、设备参数的设置、专用机器的研究、工艺的研究。将这些研究到极致，是我们要去做的。

随着现在车型的投资风险越来越大，车型越来越复杂，越来越先进，材料越来越多，对装备商的挑战越来越大，投下去的设备很可能一下子就变成废铁。这样的生态环境促使我们必须做好柔性化生产——一条生产线尽可能多地去生产更多的产品，兼容多种产品。

而要做好智能制造，就要做到标准化。用搭乐高的思维去做产线，把集成业务变成产品业务。通过标准化的产品搭建，明珞实现了4个月交付1个150台机器人的项目。

未来智能化，就是通过数据互联来实现，数据互联能够得到很多肉眼看不见，我们想象不到的数据。姚总分享明珞和西门子成立联合创新实验室的初衷：希望实现产业的协同和产业的真正的制造升级。“我们会把日本的精益化理念、德国的数字化理念、美国的标准化理念加之中国的勤奋，把这些理念做到极致，成为了联合创新中心。”姚总提到。“目前创新中心的研究方向：数字生产双胞胎，可回收的积木式的焊接生产线，智能管理的小片多品种加工线以及仍在探索的数字化生产的电池模组线模组线。我们最终的目的是设备给设备做工业工程，提高设备的性能，提高设备的效率，成为智能制造的数据软件和数据公司，以及成为智能制造标准的制定者。”

智能制造的“工业大脑”？

数字化在推动着各行各业的发展。在汽车制造产业，新进入了许多跨界科技企业。来自阿里云计算有限公司，汽车与能源行业中心解决方案总监张天劼先生，从一个互联网公司的视角，分享了阿里巴巴的智能制造思考与实践。提出了一个有趣的概念“工业大脑”。

阿里云计算有限公司，汽车与能源行业中心
解决方案总监张天劼先生

阿里更接近于一个计划公司。阿里对于未来的预测有非常高的数字性的要求。在不确定的世界中进行决策，是企业的本质属性，张总分享了阿里如何通过数据+算法优化资源配置效率的思考。随着MEMS、IoT、5G、AI、数字孪生、云、边缘计算等数字化技术的发展，智能制造也已经有了新的面貌。

构建一体化数字工厂，提高需求响应能力。“我们希望可以做到针对消费者的需求，针对订单的产量，规划更好的生产的计划和生产的柔性能力。从单点智能到工业大脑，打通制造业的数据的孤岛，不只是说在一个单点的应用和智能，阿里在做的是平台经济，希望找到汽车制造业的数字化的增量，以及提供完整的整合的一个平台。”张总提到。

工业大脑怎么做？张总分享了工业大脑的实现过程。第一步数据融合，将企业自身的MES、ERP等系统及设备传感数据融合，破除数据孤岛，建立统一的数据仓库，将数据库存变为数据资产。在盘活数据资产后，针对不同的业务场景，利用数据和智能算法，识别业务机理，应用进实际生产，提升业务效率。最后根据业务经历，沉淀最优生产经验，以生产目标为导向，进行智能决策，调节生产过程参数，反向控制生产流程，最终达到预设的生产指标。

干货 | 车身制造的实际应用

在各个分会场，多位嘉宾也就实际生产车间应用带来了自己的分享与思考。深度剖析白车身新材料的应用和制造工艺再升级、未来车身材料与结构轻量化的发展趋势以及智能冲压、在线质量监测、智能装配、新型喷涂工艺、智能物流等热点话题。

AMTS & AHTE 2020 微型展 &INSIGHT Live云端直播

因为疫情的关系，AMTS& AHTE 2020 上海站延期至2021.7.7-10日举办，为了满足客户的商务需求，我们在本届大会同期设置了微型展示区域，为到场的嘉宾带来了全新的体验。

同时，大会开启了全程同步云端直播INSIGHT Live，为广大业界同僚在本次疫情中的工作以及经验提供分享的平台，推进业界的复苏以及后期发展。

感谢所有业界专家、伙伴的支持

本届大会得到了众多专家及伙伴的支持！他们来自：发那科、KUKA、柯马、ABB、大族、明珞、西门子、华为、阿里云、中汽工程、九院、FFT、史陶比尔、东风设计院、东风设备厂、华工、禾骏、济南二机、卡尔蔡司、AutoForm、达宝文、爱璞特、宝钢集团、杜尔、萨麦丝客牡林、华世洁、克兰茨、上海机电院、运通、亚一、伟本、巴斯夫、科路德、爱科、斯普瑞、3M、长江、固智、马头、SEW、艾沛克斯、领捷、博科、巴鲁夫、基恩士、德马格、申克、COUTH、安耐、圣基尚源、中船重工长江科技、德斯威、上汽通用（金桥）、上汽大众、上汽大通、上汽乘用车、上汽通用、上汽依维柯、上汽通用五菱、通用汽车(中国)、大众汽车（中国）、一汽轿车、一汽大众、一汽丰田、一汽解放、华晨宝马、北京奔驰、福建奔驰、北京汽车、北汽福田、福田戴姆勒、北汽新能源、北汽越野车、北汽蓝谷麦格纳、长城汽车、吉利集团、吉利研究院、吉利长兴新能源、重庆长安、长安福特、东风汽车、东风商用车、东风小康、金康新能源、东风本田、东风日产、东风技术中心、东风柳州、东风悦达起亚、丰田技术中心、奇瑞汽车、奇瑞新能源、奇瑞捷豹路虎、广汽乘用车、广汽丰田、广汽研究院、沃尔沃（中国）、沃尔沃（台州、大庆、成都）、标致雪铁龙、郑州日产、大连日产、海马汽车、长安马自达、观致汽车、菲亚特克莱斯勒、柳州五菱、蔚来汽车、恒大新能源、Polestar、宝能、宝沃、小鹏汽车、车和家、威马、合众新能源、奇点、零跑、绿驰、爱驰亿维、前途汽车、知豆、集瑞、国机智骏、延峰彼欧、博泽汽车、潍柴动力、华人运通、三一重工、中国重汽、陕西汽车、安徽江淮、郑州宇通、安徽华菱等行业领头企业。

现场参会嘉宾对本次会议高度认可

本届大会整体氛围很好，行业大咖们的演讲很不错，令我印象深刻。在峰会讨论环节，嘉宾们对于智能制造的看法及未来趋势使我收获颇多。通过本次大会，对于阿里在汽车领域的研究提供了很大的帮助，我也通过这个平台认识了不少行业的专家。

——张天劼，阿里云计算有限公司
汽车与能源行业中心，解决方案总监

大会现场气氛很好，演讲人的水平都比较高、比较专业，大会中关于VOC废气处理、维保，激光焊接，燃烧发电方面的讨论都很值得关注、思考，并且在本届大会中我联系到了专业的VOC维保供应商，也和专业的人员进行了技术交流，收获很大，希望明年可以继续参与到大会中来。

——尤华伟，沃尔沃汽车制造成都有限公司
制造工程部，涂装工程师

作为大会的主持人和峰会主持人之一，感觉大会气氛很融洽，讨论了很多问题，对西门子王超博士的演讲印象深刻，也和发那科、卡尔蔡司等公司进行了深入交流，会推荐我的朋友继续参加系列论坛。

——马强，上汽大众，白车身规划经理

会场气氛十分热烈，大家的互动很积极，本次大会也代表了行业水平，同时还预测了行业前沿的发展方向。本次大会中，关于总装设备话题演讲印象非常深刻，不仅认识了很多同行，同时也扩大了公司的影响力。此次大会选择的演讲嘉宾也都非常具有代表性。希望还能继续参加会议。

——贾清，北京博科测试系统股份有限公司
销售部，销售副总裁
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扫码即刻回看大会直播↓

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文 | 罗哥、Dean、Carol

图 | 大会现场图
部分内容来源 | 大会现场嘉宾演讲
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展会预告：

AMTS 重庆站 2020.10.14-16，重庆
AMTS 上海站 2021.7.7-10，上海
AMTS 巴西站 2021.8.31-9.2，巴西圣保罗

参展咨询：
电话：86-21-6468 1300/6468 1550
邮箱：amts@reedhengjin.com

观众/组团服务，请联系：
电话：86-21-2231 7397
邮箱：amts-visitor@reedhengjin.com

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