轻量化设计与制造展区
AMTS 2023
轻量化设计与制造展区
轻量化材料丨材料性能测定丨复材成型丨碳工程丨铝工程丨多材料连接技术与设备
轻量化技术在汽车工程领域创新技术及应用
国务院印发的《中国制造2025》中指出，轻量化技术是汽车的重点突破方向。《节能与新能源汽车技术路线图》则对汽车轻量化制订了明确的路线图。其中，新能源汽车的“减负”任务最重——2025年，整车质量比2015年减重20%，2030年减重35%。因此，轻量化是新能源汽车零部件的主攻技术路线之一。
在节能减排压力和新能源汽车性能提升需求的双重推动下，汽车轻量化正在加速。为适应汽车产业节能降耗、提升汽车产业品质的需求，促进我国汽车轻量化材料及加工工艺技术水平的提高，加快推进汽车轻量化材料新工艺的产业化应用，当前，碳达峰碳中和“3060目标”给汽车行业带来了诸多新的挑战和机遇，作为实现汽车产业节能减排的有效途径，轻量化成为车企的“不二选择”，因此，“智能网联化”、“新能源化”、“轻量化”和 “智能制造化”已经成为汽车的发展方向。
作为创新的未来汽车开发、设计及研发者交流新技术、新理念的平台，轻量化设计与制造展区于W2馆，集中展示未来汽车开发材料及轻量化解决方案，致力于为汽车产业设计与研发工程技术人员带来具有前瞻性及创新的技术解决方案，促进未来汽车研发。在新车型研发阶段，将新材料轻量化解决方案及新型加工工艺引入，并建立标准体系，为设计、研发人员提供高效的交流平台。
轻量化设计与制造展示范围
结构设计：
车身结构轻量化设计，零部件结构轻量化设计，底盘设计，结构分析工具/模拟技术，设计软件等
轻量化材料：
金属材料：高强度钢，铝合金，镁合金，钛合金等
非金属材料：先进工程塑料, 改性塑料,碳纤维，复合材料，高分子材料，聚氨酯，树脂，橡胶等
碳工程：碳纤维车身，碳纤维零部件的设计，研发，生产，制造及检测技术等
铝工程：铝合金车身，铝合金零部件设计，研发，生产，制造及检测技术等
模具：
冲压模具，注塑模具，压铸模具，铸造模具，锻造模具，橡胶模具等
加工工艺与设备：
压铸一体化，冷/热冲压成型，液压成型设备，注塑成型设备，切割设备，激光拼焊，辊压成型设备，锻造，
铸造，微发泡及表面处理等
新能源汽车：
车身轻量化: 车身壳体，车门、车窗、车前钣制件、车身附件等
动力总成轻量化: 电池包箱体，电池包壳体，电池包壳体边梁，电机壳体，电驱动，结构件等
底盘轻量化：副车架、前下摆臂、转向节、扭力梁，稳定杆车桥，防撞梁等部件
内外饰件轻量化：内饰门板，内饰护板，门拉手，保险杠，仪表台，车灯等
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知名品牌汇聚
展 + 会，
一站式展示轻量化技术在汽车工程领域创新技术及应用
2023.7.6-8 AMTS同期
· 第四届部件清洁工程论坛
· 第六届机加工程发展论坛
· 第三届轮毂工程大会
· 第三届汽车座椅制造技术研讨会
· 第二届汽车排气管制造技术研讨会
· 第二届汽车内外饰制造工艺与创新材料论坛
· 第四届汽车底盘工程发展论坛
2023.7.4-5 AMTS同期
· 第八届未来车身工程大会
· 汽车车身冲压、焊装与连接工程发展论坛
· 第十一届汽车车身智慧涂装工程发展论坛
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