| 尽管业内外不少人批判产业集群“过热”,但是谁也不能否认零部件产业集群在整个汽车产业链条中的重要作用。产业集群正在逐渐成为区域经济非常重要的增长点。5月18日,在河北省廊坊市举办的中国·廊坊高新技术与现代服务业投资贸易洽谈会上,固安工业园区充分展示了其作为环渤海经济圈极具发展潜力的内在张力与魅力!
虽然在行政规划上,固安隶属于河北省,但地处北京中轴线南端,天安门正南50公里的黄金位置,与北京大兴区隔永定河相望,固安显然处于大北京经济圈的前沿部位。园区北距北京中心区(天安门)50余公里,距北京南三环玉泉营环岛39公里,东南距天津110公里,驱车1小时可以到达首都机场,1.5小时可以到达天津港,可辐射中国北方5亿人口的巨大市场……与生俱来的地理优势,决定了固安工业园区的发展规划,必然要依托并引领京津冀地区的整体发展方向。
作为我国北方最重要的两个经济中心城市,京津地区囊括了诸如戴-克(北京吉普、北京奔驰)、北京现代、北汽福田、天津丰田、天津一汽、一汽华利等知名总装企业,周边更集中了长城、中兴等一批河北省整车厂商。众多整车企业的盘踞为固安提供了非常成熟的产业氛围,园区因此在成立之初,就把汽车零部件产业作为园区产业发展的重点。
“在依托首都资源优势的前提下,固安工业园区跟北方同类园区相比,具有非常强大的竞争优势。无论从海、陆、空哪一方面来衡量,固安的交通与物流配送条件都是十分难得的,所以我们必须充分利用这一有利平台,不断整合产业资源,发挥独特的区位优势,为京津冀地区、乃至全国汽车零部件(用品)生产企业、经销商打造一个全球性贸易合作、交流洽谈的国际窗口和空间。”固安工业园区招商局副局长苟俊涛说。
“我们不仅为入驻的企业提供了完备的道路、供水、供气、通讯基础设施,还提供了大量的优惠政策。”固安工业园区招商局的负责人介绍,固安工业园区甚至提供专业的标准厂房,可供企业租赁,满足企业快速投产的需求。而一直以来,河北省、廊坊市和固安县人民政府均对固安工业园区提供了极大的支持,在固安升级为省级开发区后,各级政府对园区更加关注,支持力度也进一步加大。
据了解,固安工业园区投资服务部下设有24小时服务指挥中心,实施24小时全天候服务。相较于其他工业园区的一站式服务,投资服务部提供进一步升级的“全程无忧管家式服务”,协助企业处理与政府各部门有关的事宜,为投资者营造温馨的投资环境。
固安特有的成本洼地优势也吸引了大量零部件企业的青睐。“我们之所以在固安投资设厂,一方面是看中了该地区便利的交通条件,另一方面更是看中了它的成本优势。”亚新科(固安)汽车零部件有限公司财务经理黄昭辉说,在固安设厂,让企业节约了一定的运输成本和运送时间,这在无形中提升了企业的利润空间。
据了解,根据国家最新发布的国有土地最低出让标准,在北京周边的开发区里面,固安园区土地成本的国家标准最低。这对于十分重视节约成本的零部件企业来说,诱惑力颇大。经过几年的耕耘,现在工业园区内的汽车零部件产业的发展已经逐渐步入正轨。目前已有亚新科、正兴车轮等大型零部件企业入驻园区并实现批量生产。
“在北京建立汽车零部件产业园区已经被呼吁很久,目前尚未有上规模的园区出现。而固安工业园区地处京津冀腹地,辐射各地半径最短,极大的迎合了北方产业的需求,就这一点而言,固安工业园区的发展前景非常好”,业内人士如此表示。 |